Zeekr 9X: Sfiduesi i ri në kategorinë e rëndë që po trondit markat gjermane
Krossoveri luksoz kinez po u hedh dorezën markave tradicionale gjermane premium, duke u prezantuar me një dizajn dhe performancë që nuk kalon pa u vënë re.
Zeekr 9X është modeli i pestë i destinuar për tregun e Evropës. Ai ka një pamje kolosale dhe është i pajisur me gjithçka që mund të imagjinohet në fushën e teknologjisë dhe komoditetit. Për lëvizjen kujdeset një sistem hibrid me prizë (plug-in hybrid) me një fuqi totale prej 897 kuaj-fuqish, i cili e përshpejton 9X nga 0 në 100 km/h për vetëm 4,1 sekonda, ndërsa shpejtësia maksimale arrin në 240 km/h.
Ky model krenohet me një arkitekturë prej 900 voltësh dhe një rreze të paralajmëruar elektrike deri në 223 kilometra. Prodhuesi deklaron se në një karikues adekuat, bateria mbushet nga 10 deri në 80 për qind për afërsisht nëntë minuta e gjysmë. Gjithashtu, automjeti ka një kapacitet tërheqës prej dy tonësh, duke u përfaqësuar profesionalisht si një standard i ri në inxhinierinë e krossoverëve të rëndë.
Brendësia e kabinës ofron një eksperiencë tejet futuristike. Paneli ka një ekran instrumentesh 13 inç, një ekran masiv “head-up” prej 47 inçësh me realitet të shtuar (AR) dhe një ekran të dyfishtë qendror 16 inç që shërben si njësia kryesore e kontrollit. Për më tepër, sediljet në dy rreshtat e parë ofrojnë funksion masazhi. Makina disponon sistem për anulimin aktiv të zhurmës në kabinë, tapiceri prej veluri të cilësisë së lartë, një ekran të lëvizshëm OLED 17 inç për filma dhe një sistem audio me 32 altoparlantë. Një detaj dekorativ kyç është çelësi rrotullues prej kristali transparent në tastierën qendrore. Bagazhi i 9X ka një kapacitet prej 677 litrash, i cili mund të zgjerohet deri në 2.148 litra.
Sipas specifikimeve të paraqitura, përfundimi vjen vetvetiu. Modelet si Mercedes GLS, BMW X7 dhe Audi Q9 i sapoprezantuar, tani po përballen me një kundërshtar jashtëzakonisht të fortë dhe të pakëndshëm pikërisht në terrenin e tyre.
