Është e qartë se shoferët i pëlqejnë butonat fizikë, rrotëzat dhe komandat mekanike në vetura. Një rrotëz për rregullimin e volumit, për shembull, është shumë më e lehtë për t’u përdorur gjatë vozitjes. Ndërkohë, vendosja e pothuajse çdo funksioni në ekranin me prekje, përfshirë edhe drejtimin e ajrit nga ventilimi, është kthyer në një problem për shumë shoferë. Duket se edhe Audi i ka dëgjuar këto kritika.
Në episodin më të fundit të emisionit The Drivecast, zëvendëspresidenti i lartë për menaxhimin e produkteve në Audi of America, Filip Brabec, deklaroi ekskluzivisht për The Drive se industria ka arritur kufirin e asaj që mund të ofrojnë ekranet në vetura.
I pyetur nëse kemi arritur kulmin e përdorimit të ekraneve dhe nëse komandat fizike do të rikthehen, Brabec u përgjigj: “Mendoj se kemi arritur deri aty ku mund të shkojmë.”
Duke folur për mënyrën se si industria arriti deri në pikën ku pothuajse çdo funksion kontrollohet përmes ekraneve me prekje, Brabec përmendi ndikimin e Kinës dhe veturave elektrike. Megjithatë, ai theksoi se Audi është pjesë e një tregu global dhe jo gjithmonë ka ndikimin vendimtar në dizajnin e veturave për tregje të ndryshme.
“Thënë këtë, tendenca e përgjithshme është padyshim drejt komandave më mekanike. Ne e konsiderojmë këtë si zgjedhjen e duhur”, tha Brabec.
Ai shtoi se rrotëzat në timon mund të jenë vetëm fillimi dhe se në modelet e ardhshme do të ketë edhe më shumë komanda fizike.
Sipas tij, me gjeneratën e re të dizajnit, të cilën Audi po e zhvillon në kuadër të filozofisë “Radical Next”, kompania synon të rikthehet te thjeshtësia dhe qartësia, duke vendosur komandat e duhura në vendet e duhura.
Ky ndryshim nuk do të kufizohet vetëm te ekranet. Brabec bëri të ditur se Audi po shqyrton rikthimin e butonave fizikë për kontrollin e klimës, komandat në dyer dhe elemente të tjera të brendësisë.
Ai përmendi edhe modelet Q7 dhe Q9, duke theksuar se disa nga këto parime të reja do të zbatohen edhe në modelet ekzistuese në një të ardhme shumë të afërt.
Sa u përket ekraneve, drejtuesi i Audi-t paralajmëroi se mund të ketë një korrigjim të tendencës aktuale.
“Mendoj se kemi arritur deri aty ku mund të shkojmë. Besoj se do të shohim një ndryshim të kësaj tendence. Do të ketë më shumë komanda fizike dhe përvoja të ndryshme prekëse në brendësinë e veturave”, deklaroi ai.
Për shoferët që nuk e pëlqejnë brendësinë e mbushur me ekrane të modeleve aktuale të Audi-t, ky është një sinjal se kompania po përgatitet të ndryshojë drejtimin.
Modelet konceptuale Concept C dhe Nuvolari japin një ide për drejtimin e ri të dizajnit që marka gjermane synon të ndjekë në gjeneratat e ardhshme të veturave.
