Kina ka vendosur objektiva për të vijuar me zhvillimin e rrjetit logjistik të vendit deri në vitin 2030, duke synuar përmirësimin e lidhshmërisë dhe mbështetjen më të mirë të ekonomisë reale, sipas një plani të publikuar nga Komisioni Kombëtar i Zhvillimit dhe Reformës (NDRC) dhe Ministria e Transportit, shkruan “Xinhua”.
Sipas planit, deri në vitin 2030, Kina synon të bëjë përparim të dukshëm në zhvillimin e rrjetit logjistik me koordinim më të ngushtë midis qendrave logjistike dhe industrive, përmirësim të lidhjeve të brendshme dhe të jashtme, objekte dhe pajisje më të gjelbra dhe më inteligjente, si dhe ndërveprim më të madh të rregullave dhe informacionit.
Plani synon të ndihmojë në uljen efektive të kostove të logjistikës në të gjithë shoqërinë, duke i çuar kostot totale të logjistikës sociale në 13.1 për qind të PBB-së deri në vitin 2030, 0.8 pikë përqindje më poshtë nga fundi i vitit 2025. Kjo do të ndihmojë në përmirësimin e efikasitetit dhe performancës së ekonomisë reale dhe do të mbështesë qarkullimin më të qetë ekonomik dhe zhvillimin me cilësi të lartë.
Plani përshkruan 17 detyra kryesore në shtatë fusha, duke përfshirë avancimin e zhvillimit dhe lidhshmërisë së qendrave logjistike, rritjen e kapacitetit të korridoreve logjistike, adresimin e mangësive në objektet logjistike urbane dhe rurale, si dhe promovimin e digjitalizimit, zhvillimit inteligjent dhe transformimit të gjelbër të objekteve dhe pajisjeve logjistike.
Rrjeti logjistik është një nga gjashtë rrjetet e prioritizuara gjatë periudhës së Planit të 15-të Pesëvjeçar të Kinës (2026-2030), së bashku me rrjetet e ujit, rrjetet e energjisë të tipit të ri, rrjetet e energjisë kompjuterike, rrjetet e komunikimit të gjeneratës së ardhshme dhe rrjetet e tubacioneve nëntokësore urbane.
